一、CVT变速箱有阀体吗
1、变速箱阀体在变速箱油底壳的上面，将油底壳拆掉后就能看到阀体。只有自动变速箱才有阀体，手动变速箱是没有阀体的，阀体就是变速箱的控制机构。
2、大部分变速箱是利用电磁阀来控制换挡的。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、at变速箱、cvt变速箱。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构，这种变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的；cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的；at变速箱是结构复杂、技术成熟的自动变速箱。
二、变速箱阀体怎么看用不用换
1、自动变速箱阀体，是自动变速器控制系统中各种液压阀和电磁阀的集成体，简称阀体。各种液压阀有几十个，电磁阀也有10个左右。液压阀包括换档阀、调压阀、锁止控制阀等种类。电磁阀主要是控制换档和调压，用来切换油路通道或控制油路通断。只要其中任何一个阀的工作不正常，都会影响到自动变速器的性能，甚至于让汽车完全不能动。
2、 就结构来说，阀体在自动变速箱中算是最复杂的部件，价格也很贵。 既然开车正常，什么也不影响，那阀体应该是好的，为什么要换呢？
三、比亚迪m6自动变速箱阀体怎么拆
比亚迪速锐变速箱阀体拆卸方法如下
1.拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器;
2.拆下变速器吊架。交叉，分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环，并安放在副轴轴承上，再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮;
3.在安装离合器从动盘的花键上缠胶布，将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。
四、如何拆卸自动变速器阀体
1、迈腾的变速箱有几种：09g、02e、0am。你是指哪种呢？
2、09g：是爱信变速箱，直接拆装就可以了，不过拆之前最好是对滑阀箱上的线束做下标记，一不小心就装错位置了。换完后要匹配一下。
3、02e：直接拆装就ok，不过装时去时最好是拆开后盖，有个传感器挺长的，怕不小心放进去了弄坏了。换完后要做基本设定。
4、0am：拆之前要用诊断仪对滑体内的拨叉复位，换完后要做基本设定。
5、还有其它问题再答。
五、变速箱阀体是不是变速箱总成
1、变速箱换阀体和换总成是不一样的
2、换阀体是变速箱里的零件,换总成是整个变速箱换新的
3、自动变速箱总成包括变速箱阀体。以及阀体上的电磁阀。还有阀体外卖的。变速箱油底壳。